今はなきタイ線のファーストクラス

現在、日本の航空会社(JAL)ではファーストクラスがあるのは長距離のヨーロッパとアメリカ線とジャカルタ線だけになりましたが、昔は北京などの近距離線やタイ線などの中距離線でもファーストクラスが存在しました。タイ線は最近までファーストクラスがありましたが、今はなくなってしまいました。その最後のころにファーストクラスに乗ることが出来たので紹介いたします。これで今までに国際線のファーストクラスに乗ることが出来たのは15回のうち14回を紹介することになりました。残念ながらその一回は1995年のことなので写真が残っていない上に、スペースが広かったとの印象以外は覚えていないのです。それは1995年11月16日でした。インドのバローダという町からムンバイ、ソウルを経由して帰国しましたがムンバイからソウルへのKAL便で不思議なことにチェックインカウンターでアップグレードしてもらえたのです。その時と同様に成田のチェックインカウンターでタイ行きの便をアップグレイドしてもらえました。
これが今までに乗ったファーストクラスです。ポチッをクリックすると記事を表示します。

　　1995/11/16　木　ムンバイ→ソウル　KE656　洋食

　　2008/01/16　水　成田→パリ　　　　　JL405　和食　→ポチッ
　　2008/01/24　木　パリ→成田　　　　　JL406　和食

　　2008/04/27　日　成田→シカゴ　　　　JL010　洋食　→ポチッ
　　2008/04/30　水　シカゴ→成田　　　　JL009　洋食

　　2008/11/06　木　パリ→成田　　　　　JL406　和食　→ポチッ

　　2009/08/19　水　成田→バンコク　　　JL717　和食　→今回

　　2009/11/22　土　成田→パリ　　　　　　JL405　和食　→ポチッ
　　2009/11/24　火　ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ→成田　　　JL408　洋食

　　2010/05/16　日　成田→ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ　　　JL407　洋食　→ポチッ
　　2010/05/20　木　パリ→成田　　　　　　JL406　和食

　　2010/06/27　日　成田　ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ　　　JL407　洋食　→ポチッ
　　2010/07/01　木　ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ成田　　　　JL408　洋食

　　2011/10/13　木　成田→ジャカルタ　　JL725　洋食　→ポチッ
　　2011/10/15　土　ジャカルタ→成田　　JL726　寿司

では、今はなくなったタイ線のファーストクラスを紹介します。
いつも通りビールを頼みました。


乾きもののつまみも沢山準備されているので、ビールのおかわりと一緒に頼みました。


和食を頼みました。これが前菜です。


このときはハモの季節で、お吸い物もハモが使われていました。


もちろんハモの梅肉添えもありました。


冒頭の写真ははハモ料理の拡大写真だったのです。


メインは白身魚の餡かけでした。


デザートは竹筒に入ったヨウカンでした。押し出して食べます。


着陸前の軽食は、お茶漬けをいただきました。

---

ここから下ではファースト以外を紹介します。
バンコクで乗り継いだバンコク(タイ)→ムンバイ(インド)のTG317のビジネスクラスです。


メインは鶏肉料理でした。


デザートです。

---

インドからの帰りもバンコク経由で帰国いたしました。ムンバイ→バンコクはTG318でバンコク→成田はJL708でした。JL708のビジネスクラスも紹介いたします。


こちらが料理です。メインはフィレステーキでした。


これがデザートです。

タグ：機内食 飛行機 Fクラス ファーストクラス

コメント 24

さすがファーストクラスやビジネスクラス
は食材が豪華ですね
エコノミーオンリーの私にとっては
超羨ましいですね～
by kazu-kun2626 (2012-05-25 07:20) 

kazu-kun2626さん　おはようございます。
同じビジネスクラスでも近距離線に比べると中距離線および長距離線は豪華になります。 今、中国に来ていますが近距離線でした。
by SORI (2012-05-25 07:27) 

今、中国ですか！

いつもお食事タイムになるとカーテンがひかれて、
カーテンの向こうの世界は全く違う世界なのですねぇ～
by みーこ (2012-05-25 07:44) 

みーこさん　おはようございます。
確かにカーテンで仕切られるのは抵抗感ありますね。
昨日、四川省の成都に到着いたしました。さっそく昨晩の夕食で本場の麻婆豆腐をいただきました。もちろん本場の坦々面もいただきました。
明日は標高3000m以上のところにある黄龍で明後日は九塞溝です。九塞溝も3000mを越えるようです。四川九寨黄龍空港の海抜は3447.65mだそうです。
by SORI (2012-05-25 07:59) 

いつ拝見してもファーストクラスのお料理はすごいですね！
私の知らない世界です＼(◎o◎)／！
by TAMA (2012-05-25 11:56) 

こんばんは‼
外国にも行かないし、
飛行機に乗らないので機内食は１回しか食べた事が有りません。
豪華ですネ・・・
今は中国の旅ですか・・・凄いですネ。
by ちゃーちゃん (2012-05-25 20:16) 

デザートも凝ってますね！！
どれも上品なお料理で、すてきです＾＾
by ラン (2012-05-25 23:02) 

うーん、この時間だと目の毒な記事です(笑)
by まほ (2012-05-26 02:41) 

TAMAさん　おはようございます。
2008年のパリ線のファーストクラスに乗ったときは驚きました。そのような機会を何度も経験出来るとは思ってもいませんでした。
by SORI (2012-05-26 05:00) 

ちゃーちゃんさん　おはようございます。
今日は四川省の黄龍に行きます。海抜3200m～3800mの間にきれいな景色が連なっているそうです。最寄の空港の標高も3400mだそうです。
by SORI (2012-05-26 05:06) 

ランさん　おはようございます。
今は、中国にいるために nice が出来ないことお詫び申し上げます。中国全土のインターネットシステムのために nice のアイコンが出てこないのです。
ほんと堪能できました。
by SORI (2012-05-26 05:10) 

まほさん　おはようございます。
長いフライトでは料理が楽しみです。ワインやシャンペンも美味しいものが用意されているので、このクラスに乗ったときはビールはそこそこにしてワインやシャンペンをいただきます。
by SORI (2012-05-26 05:13) 

わ～、お茶漬けは嬉しいですね。
これが、永谷園のお茶漬けのもとが使われていても
大喜びしそうです。
by youzi (2012-06-17 21:08) 

youziさん　おはようございます。
カレーや麺類やお寿司もあるので迷ってしまいますが、このときはお茶漬けが食べたい気分でした。あっさりしたものがあるのはいいですね。
by SORI (2012-06-18 03:30) 

いまでは長距離でも時間が短縮されていますが、以前のように長時間のフライトを考えるとFクラスは必要なのかも知れませんね。
それにしてもFクラスの料理は格別ですね。
by cocoa051 (2014-01-20 09:30) 

軽食でお茶漬けがあるんですか～
普段食べる機会が少ないので
面白いですね＾＾
by 昆野誠吾 (2014-01-20 19:14) 

こんばんは。
ファーストクラスに15回ですか。すごいですね。ビジネスに2回しか乗ったことがないので、ファーストクラスのすごさがよくわかりました。。

by hasseyおやじ (2014-01-20 22:27) 

機内食もこれだけ豪華だと、楽しみになりますね。。
by なんだかなぁ〜!! 横 濱男 (2014-01-20 22:54) 

美味しそうですね。
私は飛行機に乗った事がないので　機内食って憧れですね。
どうも　（和食だと）松花堂弁当のようなイメージが強いのですが　ファーストだと　ちょっとした料亭っぽくて素敵ですね。＾＾☆
by ゆうのすけ (2014-01-21 01:33) 

cocoa051さん　おはようございます。
今回は紹介していませんがワインやシャンパンもいいものが置かれています。普段では飲めないのばかりでした。
by SORI (2014-01-21 07:01) 

昆野誠吾さん　おはようございます。
お茶漬け以外にラーメンや蕎麦ゃカレーやお寿司などもありました。いろんなメニューがあるのに驚かされました。
https://www.jal.co.jp/inflight/inter/first/f_meal/
by SORI (2014-01-21 07:07) 

hasseyおやじさん　おはようございます。
飛行機に乗った回数が827回となるので15回は許してもらえるのかもしれません。もた乗りたいと思っています。
by SORI (2014-01-21 07:12) 

なんだかなぁ〜!! 横 濱男さん　おはようございます。
長いフライトでの楽しみは機内食と映画だけのようなものなので料理が充実しているのは嬉しいですね。
by SORI (2014-01-21 07:14) 

ゆうのすけさん　おはようございます。
長距離線だともっと豪華になります。乗るだけでも値打ちがありますね。
by SORI (2014-01-21 07:16)