新幹線 上海虹橋駅→徐州東駅

写真の上のカーソルがの場合はクリックすると拡大します。

2017年11月6日は関空からのフライトが上海浦東空港に着いた後は新幹線を使って目的の場所まで行きました。新幹線の利用区間は上海虹橋駅(上海虹桥站)から徐州東駅(徐州东站)でした。上の写真が上海虹橋駅の2階の待合ロビーです。駅舎の総面積は24万㎡だそうで、その巨大さが実感してもらえると思います。上海虹橋駅は新しい虹橋空港ターミナルビルと並んで建てられています。空港のターミナルビルと新幹線の駅が並んでいるのは珍しいと思います。私の経験の中ではフランスのリヨンがありましたが新幹線(TGV)の駅の線路は2本でホームは一つだけだったのに対して、ここは線路が30本ある大規模な駅と空港のターミナルが隣り合わせなのです。

2階の待合ロビーの下の1階にホームと線路が並んでいます。こちらの写真で手前が1番線になります。改札口は右側に並んでいます。ホームに下りることが出来るのは出発の15分前のため、それまでは待合ロビーで待っているのです。
この建物に入るためには空港と同じような安全検査が必要です。チケットがないとは入れません。この写真の左側に同じ程度の空間があって、その中央付近に、外からの建物への入口があります。


虹橋空港と上海虹橋駅の位置関係を航空写真にプロットいたしました。
上海虹橋駅( )と虹橋空港･T2( )が並んで建っていることが分かってもらえると思います。虹橋空港･T1( )が昔からの虹橋空港ビルです。
拡大するとさらに分かりやすいと思います。→ポチッ
　上海虹橋駅
　虹橋空港 ターミナル２(T2)　国内線
　虹橋空港 ターミナル１(T1)　国際線＋国内線


クリックが面倒な方のために拡大写真を掲載いたしました。


こちらが新幹線のチケットです。チケットにはパスポート番号と名前が印字されています。パスポート番号は下2桁は**でフル番号は分からないようになっています。例えばTR12345**です。この車両では1号車と16号車に一等座とビジネスクラスがあり、2号車～15号車は二等座でした。
　列車番号　　G226
　乗車区間　　上海虹橋站(駅) 14:20→626km→17:14 徐州東站(駅)
　車両番号　　16号車
　座席番号　　06F
　座席クラス　一等座
　ホーム　　　12番線
　料金　　　　474元(約8100円)


こちらが12番線と13番線のホームに入る改札口です。出発の15分前の14時5分ごろから改札が始まりました。


ホームに下りるエスカレーターからの写真です。始発駅なので、12番線には私が乗る新幹線は停まっていました。


真直ぐ進むと我々が乗る先頭車両の16号車があります。15分前しかホームに下りれないので待合ロビーは混んでいますが、ホームはすいています。


表示版を撮りました。列車は青島行であることが分かってもらえると思います。この時、14時7分でした。


先頭車両を前から撮りました。


先頭車両には私が座った一等座以外に写真のビジネスクラス席が4席ほどありました。右の写真のようにフルフラットになります。この座席のことを知ったのは2014年11月16日に無錫から上海まで新幹線を利用いた時のことです。今回と同じように先頭車両の一等座に座った時にガラスで仕切られた今回のエリアがありました。


こちらが私が座った一等座です。


トイレの写真も撮らせていただきました。


走り始めると検札が来ます。パスポートとチケットを見せます。パスポートの記載内容とチケットの記載内容を比較していました。その検札の時に水とスナックが入った袋を渡されます。


袋の中身がこちらです。4種類のスナックが入っていました。車内販売もあるのですが、ビールは売られていませんでした。


新幹線から別のルートの新幹線を見ることが出来ました。


途中の南京南駅までの最高速度は303km/h～305km/hでした。最も多く表示されるのが303km/hでしたが305km/hの表示が出た時に、この写真を撮りました。


こちらが南京南駅です。


南京南駅を過ぎると最高速度が307km/h～308km/hになりました。
308km/hを表示した時の写真です。


308km/hで走っている時の動画です。


川を渡るときの景色です。川の名前は淮河(わいが)で南京と徐州の中間地点になります。淮河は長江や黄河に次ぐ中国第三の大河で、長は1,078 kmになります。ここから42分後に徐州東駅に着きました。


徐州東駅(徐州东站)に近づきました。電光掲示板には「前方到站：徐州東站」と表示されていました。


予定通りに17時14分ごろに徐州東に着きました。こちらが徐州東駅のホームです。3時間の旅でしたがいろんなタイプの車両に出会いました。先頭の形が違いますが横のラインの色も変えているようでした。高速で追い抜いて行った車両は赤色ラインでした。いろんなタイプの歴史を記載します。
　CRH1　　　：Bombardier TransportationのReginaとZefiro250がベース
　CRH2　　　：川崎重工業 新幹線E2系電車がベース
　CRH3　　　：シーメンスVelaro (ICE3)がベース
　CRH5　　　：アルストムペンドリーノがベース
　CRH6　　　：200km/h以下の中距離用
　CRH380A　：CRH2がベース
　CRH380B　：CRH3がベース
　CRH380C　：CRH3がベース
　CRH380D　：Bombardier TransportationのZefiro380がベース
　CRH400AF：中国中車青島四方機車車輛が生産
　CRH400BF：中国中車長春軌道客車が生産


地下通路を通って出口に向かいます。徐州東駅からホテルまでは車で移動いたしました。今までの新幹線に乗った記事を紹介します。
　2009年　北京⇔秦皇島　　→　ポチッ
　2014年　無錫⇒上海　　　→　ポチッ
　2015年　合肥南⇒長沙南　→　ポチッ


この日、中国を移動した位置関係を地図にプロットいたしました。
　浦東空港
　上海虹橋駅
　徐州東駅
　泊まったホテル　　曼哈頓國際酒店
　━━　上海虹橋～徐州東　新幹線ルート　626km

タグ：新幹線 中国 淮北 徐州 駅 虹橋空港

コメント 20

中国で乗る新幹線はなんだか新鮮ですね～！
1等席はスナック菓子やお水が配られるんですね。でもビールの車内販売はないのはちょっと残念だ～^^;

by Rinko (2017-11-14 08:42) 

Rinkoさん　おはようございます。
行く時の経験を活かして、徐州東からの帰りの新幹線では、念のため昼食を食べたレストランで缶ビールを買いました。駅の中の売店でもビールを見つけたので、さらに追加で買いました。でも、冷えたビールはありませんでした。

by SORI (2017-11-14 09:56) 

ヤッ、イノシシですね。
商品になってる。
by 夏炉冬扇 (2017-11-14 18:20) 

夏炉冬扇さん　こんばんは
薄味の甘辛い味わいのジャーキーで、美味しかったです。やっぱりビールが飲みたくなりました。
by SORI (2017-11-14 18:31) 

巨大な駅ですね。なれていないと迷いそうですね。
by みぃにゃん (2017-11-14 18:39) 

みぃにゃんさん　こんばんは
初めて中国に来た頃に駅舎周辺が人で溢れかえっていたころのことを思い出します。新幹線が出来たことで、様変わりいたしました。でも一般の中国企業では出張に新幹線代は出なくて、在来線で移動するところも多いようです。
by SORI (2017-11-14 19:18) 

中国の新幹線も安全になりましたね。
一時期はとんでもないこともありましたが。。
by なんだかなぁ〜!! 横 濱男 (2017-11-14 20:48) 

SORIさん、こんばんは。
駅は広くてきれいそうでチケットにはパスポート番号と名前があって水とスナックを渡されてと驚く事がたくさんありました。
中国は104回目になるんですね。
100回目っていうのは覚えてますがあれはもう2年前なんだぁ。
月日の経つのは早いですね。
by poko (2017-11-14 22:22) 

SORIさん　こんばんは、青の洞門にコメントを
有難うございました。
車が通行するようになり、だいぶ手が加えられていますが、
昔のノミの後が分かるところが有りました。
小学校の授業で習ったのか、記憶はさだかでは有りませんが
近くまで行ったので、立ち寄って見ました(^^)v

新幹線のビジネスクラス席は初めて見ました、
豪華ですが、座り心地も良いんでしょうね。
中国の新幹線では、水とスナックサービスが有るなんて
知りませんでした。


by tarou (2017-11-14 23:02) 

なんだかなぁ〜!! 横 濱男さん　おはようございます。
あの事件のことは、今でも話題になります。旧体質が残っていたのでしょうね。急速に変わってきた感じがします。
by SORI (2017-11-15 04:01) 

pokoさん　おはようございます。
100回目の記事を覚えていただけてうれしいです。記念の記事だったので1回目の時からのことも掲載させてもらいました。
検札は全て女性でした。やはり女性だとソフトの雰囲気でいいですね。
by SORI (2017-11-15 04:09) 

tarouさん　おはようございます。
ビジネスクラス(BUSNESS CLASS)の中国語は商務座です。フルフラットになるので長距離の旅も楽だと思います。無錫から上海まで乗った時の記事に掲載させてもらいました。
http://makkurokurosk.blog.so-net.ne.jp/2014-11-26
by SORI (2017-11-15 04:16) 

中国の新幹線も進んでますね
サ－ビスは日本と比べどおですかね
by kazu-kun2626 (2017-11-15 07:11) 

kazu-kun2626さん　おはようございます。
比較はできませんが、車内販売の内容は日本は世界でも断トツだと思います。ただし客のニーズ次第なので比較は難しいのです。中国の無料配布もうれしいサービスです。中国の新幹線でビールが売られていないこと以外には不満はありません。
by SORI (2017-11-15 07:52) 

上海虹橋空港に行きましたが、その隣に新幹線の海虹橋駅ができたとは、知りませんでした。大きな駅のようですね。
中国の新幹線も、興味があります。
by テリー (2017-11-15 11:04) 

テリーさん　こんにちは
私も空港ビルのすぐ隣りに新幹線の駅があるとは知りませんでした。変化が驚くほど早いです。ほんと巨大の一言です。
by SORI (2017-11-15 12:48) 

SORIさん　こんにちは
商務座の写真を拝見しました。
ベットになるんですね、
今度はどんな人が利用するのか
気になりました。
by tarou (2017-11-15 16:48) 

tarouさん　こんばんは
ほんと気になります。
結構、リッチな人が多いです。
by SORI (2017-11-15 19:50) 

急遽来週徐州に行くことになり、このページにたどり着きました。とっても参考になりました。ありがとうございます。
by Betty (2018-10-04 04:38) 

Bettyさん　おはようございます。
気をつけて行ってきてください。記事を参考にしていただけたとのことで、掲載した甲斐がありました。

by SORI (2018-10-04 08:05)