安徽省から湖南省までの旅 [湖南省]
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2015年4月13日に安徽省の蕪湖から湖南省の邵陽まで旅をする機会があったので紹介します。合肥から長沙へは新幹線を利用いたしました。ルートは上の地図に示していますが、新幹線に関しては、まだGoogle地図および百度地図に記載がないので想像でルートを書いております。
蕪湖 安徽省
合肥 安徽省 省都
長沙 湖南省 省都
邵陽 湖南省
━ 車 蕪湖→合肥
━ 新幹線 合肥→長沙
━ 高速バス 長沙→邵陽
━ 車 蕪湖→合肥
蕪湖から合肥への高速道路は長江(揚子江)を渡ります。その橋に向かっての上り坂です。一番上が橋の高さです。蕪湖長江大橋は1997年3月竣工した鉄橋と道路の併用した斜張橋です。鉄橋の長さ10624.4mで道路の橋の長さは6078.4mだそうです。
蕪湖から合肥までは約150kmですが、写真は合肥まで84kmの場所で撮ったものです。高速道路名は蕪合高速公路です。
安徽省 6676万人 139,400 km²
合肥市 746万人 省都
蕪湖市 344万人
合肥の町に入ると、新幹線の高架を2度くくりました。下の写真はその一つです。
巨大な合肥南駅(合肥南站)が見えてきました。
━ 新幹線 合肥→長沙
これが合肥南駅(合肥南站)です。大きさが判ってもらえると思います。これで正面の半分の長さも写っていません。背中側に、これ以上の長さが広がっています。一番奥の1本目の柱と2本目の柱の間にチケット売場があります。
こちらがチケット売場です。チケットが無いと駅のコンコースに入れないのでネットで予約していたキップを、ここで購入いたします。自動発券機が沢山並んでいますが利用率は、まだ低いようでした。
こちらがチケットです。白抜きのところには氏名とパスポート番号が記載されていました。パスポート番号はすべて記載されているのではなく下二桁は判らないようにアスタリシス(**)になっています。
ここが建物内側から見た建物への入口です。チケットを見せて安全検査を受けて入ります。
車内販売の弁当は美味しくないとのことなので、早めのランチにいたしました。話題のチキン専門店の老乡鸡(老郷鶏)/安徽快餐领先品牌で食事をいたしました。
食事を終ってホームに降りるとすでに、我々が乗る列車の乗客が並んでいました。
3時間20分の旅となるのでビールを一人当たり3本買いました。つまみは日本から持ってきた函館のさきいかです。
二等座の車内です。2+3は日本の新幹線と同じです。
車内からの景色です。段々畑が印象的でした。
川の橋が石造りなのが印象的でした。このような景色が続きました。合肥を出発して50分、このあと50分で中間地点の武漢です。
武漢に着く直前では長江(揚子江)も渡りました。
中間地点となる湖北省の省都である武漢の武漢駅は立派でした。
武漢を出発して24分後に同じ湖北省の咸寧に到着いたしました。駅名は咸寧北駅(咸寧北站)です。
湖北省 6050万人 185,900 km²
武漢市 979万人 省都
咸寧市 246万人
日本の新幹線には無いものを紹介します。万一の時の脱出装置です。赤いところを専用ハンマーでたたくと窓が割れます。日本の新幹線には無いので、欧米の技術の可能性が高い気がします。
こちらが窓を割るための専用ハンマーです。
新幹線の目的地の長沙に着く15分前の景色です。
湖南省の省都である長沙に着きました。駅名は長沙南です。
長沙南駅(長沙南站)も立派でした。ここから高速バスで邵陽に向かいます。
━ 高速バス 長沙→邵陽
長沙南駅のバスターミナルの建物の中です。
さっそく出発いたしました。
高速バスの車内です。トイレ付で、なかなか快適なバスでした。横転した時の脱出に備えた非常口が天井にあります。これは、中国ではすべてのバスに取り付けられているようです。窓を割るためのハンマーも右側の中央部分に確認できます。
少し道が空いてきました。長沙南駅から合肥市内のバスターミナルに寄ってから邵陽に向かいます。
こちらが市内のバスターミナルですが、ほんとうに沢山のバスが停まっていました。
湖南省 6768万人 211,875 km²
長沙市 704万人 省都
邵陽市 707万人
長沙から邵陽に向かう高速道路の景色です。緑豊かで、何となく日本の田舎の景色に似ていました。
やっと邵陽市内のバスターミナルに着いてタクシーでホテル・阳光大飯店に着きました。着いたのは20時40分でした。ホテルの写真は翌日の朝に撮ったものです。蕪湖を8時30分に出発したので12時間10分の旅となりました。こちらのホテルに3泊したあと4月16日に長沙・黄花空港から上海・虹橋空港に飛行機で移動して上海に1泊して帰国いたしました。
邵陽のバスターミナルと阳光大酒店の位置関係です。
今回の旅の安徽省と湖北省と湖南省の場所を中国全体の地図で紹介いたします。